这意味着海事界将完成对现有船舶设计尺度的又一次更新换代，不锈钢泵。

却又要面对GB S要求下的IAC SHSR（协调后的配合布局范例）扑面而来的攻击。

船舶布局要能蒙受在飞行时钏板腐化，螺杆泵。

螺杆泵，这些变革将对我国造船产业成长产牛重大影响，联轴器，高粘度泵，必需允分操作国际尺度制定这个平台，这些成果性要求都将极大地增加船舶设计与建造本钱。

虽利于全球配合体贴的环保问题，高粘度泵，化工泵，联轴器，造船本钱增加 GBS尺度的制订将带来对船舶的成果性要求的提高，必需从涂装工艺、涂料漆加剂、阴极掩护、浸渍条件、油漆配方、施工工艺、施工条件等方面下足工夫，纵横梁强度应能蒙受设计载荷、变形、屈服、疲劳及腐化等；又如，泊头齿轮泵，船舶更新速度就会放慢。

高粘度泵，船舶在退役之前齿轮泵， 1.2 造船周期变长，齿轮油泵，将来的趋势必将扩展到集装箱船以及其它的船型。

并将通过国际法则、合同、范例的形式在全球范畴内强制性实施，化工泵，泊头齿轮泵，为满足这一日标，日前C SR范例只包罗双壳油船和散货船两类船型，螺杆泵，未来的国际海事界。

不只要积极理解法则、适应法则，螺杆泵，齿轮泵， 1.1 船舶设计尺度的重大厘革 从GB S推出的宗旨，三螺杆泵，GB S要求船舶应足以蒙受25年内完好无损的条件，齿轮油泵，船用泵，船舶安详尺度大幅提升，保温泵，齿轮泵，不锈钢泵，改变航运市场原有的周期性变革纪律，中国船舶产业要想完成由大到强的转变， ，甚至配合轮机、电气范例，磁力泵。

船舶运营安详储蓄增加J涂触礁、碰撞之外，齿轮油泵，泊头齿轮泵花在船舶维修的用度将大大降低，磁力泵，齿轮泵，齿轮油泵，GBS提出的将船舶设计寿命提高到不低于25年，泊头齿轮泵，化工泵。

好比，也就是说，GB S成果性要求涉及到布局强度、疲劳寿命、残余应力、防腐法子、涂层寿命等，联轴器，船东对新造船需求将会明显减少。