LBZ型立式齿轮泵电机装置

一、功能简介

本装置适用于稀油站中作为输送润滑油的立式齿轮油泵装置，也可用于液压传动系统作为动力源，输送无腐蚀的润滑液体介质，适用介质的粘度为N22-N460的工业润滑油或液压温度50℃±5℃

二、外形及安装尺寸

三、型号说明

四、技术参数

型号公称压力 MPa齿轮油泵电动机重量 kg

型号公称流量 L/min吸入高度 mm型号功率 kw转速 r/min

LBZ-60.63CB-B66500Y80S-4-B50.55145020

LBZ-10CB-B101022

LBZ-16CB-B1616Y90S-4-B51.131

LBZ-25CB-B252532

LBZ-40CB-B4040Y100L1-4-B52.251

LBZ-63CB-B636352

LBZ-100CB-B100100Y112M-4-B5475

LBZ-125CB-B12512575

LBZ-160CB-B160160Y132S-4-B55.590

五、技术规格

型号dd1d2d3d4AbLHH1

LBZ-6Z3/8"Z3/8"111652003530140423275

LBZ-10435

LBZ-16Z3/4"Z3/4"111652005030140474293

LBZ-25482

LBZ-40Z1"Z3/4"132152505532155520328

LBZ-63532

LBZ-100Z11/4"Z1"132152506532180606363

LBZ-125615

LBZ-160Z2"Z11/2"152653009638210656415

LBZ型立式齿轮泵油泵装置使用维护说明：

1产品用途：

本系列立式齿轮泵电机装置适用于低压液压系统中，用以输送粘度为1～ 8°矿物油，油温在10℃～60℃，如液压油、机械油、燃料油，转速1450转/分，应用于机床、液压机械、工程机械的液压系统作为系统的动力源，也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、增压泵、燃油泵用。

2结构特性：

2.1齿轮泵主要有泵体、齿轮、前盖、后盖、轴承、骨架油封等零部件组成。

2.2泵体、前、后盖选用HT250灰铸铁，齿轮采用优质粉末冶金，泵轴选用40Cr结合钢淬硬处理，轴承选用SF-1无油润滑轴承或滚针轴承，密封采用双唇丁睛橡胶，使齿轮泵工作性能稳定耐磨损，寿命长，使用斜齿轮，声音会更低。

3齿轮泵装置的特点：

3.1本装置将齿轮泵、联轴器，直角析组成一个整体，结构紧凑，安装、使用和维护方便

3.2具有良好的自吸性，开机时无须灌油，首次使用不须灌油。

4安装、操作及注意事项：

4.1安装:

a由于本装置是一整体，因此用户服务在安装维护时比较方便。

b油泵装置的底座应牢固地固定在地基上，否则要产生振动影响泵的正常工作。

c泵的进油管径不得小于或大于泵的进口直径，进油管设计要尽可能短，弯路尽量少，油管径不得小于进油管径的3/4。管道安装前应将内壁用高压油清洗干净，不得存在硬颗粒杂物，进油管应安装过滤器，过滤器的流量应是泵流量的二倍，进油管路部分的所有接头密封要可靠，不得漏气。

4.2操作：

a点动电机，确认泵轴的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。

b开机动转后应检查泵出口压力在泵的规定使用压力范围内。

c观察泵在动转过程中是否有异常声音或过热现象，如有要停机检查。

4.3注意事项：

a本系列泵不适用于输送高度挥发或闪点低的液体，如酒精、苯等。

b输送油液不能含有固体颗粒、杂质等。

c常见故障及排除方法：

现象产生原因排除方法

不出油或出油少

1、旋转方向不对

2、吸油液面过低2、加油使液面升到规定高度

3、滤油器堵塞或过小3、清洗滤油器或更换大流量滤油器

4、油温过低，粘度大4、预热油液

没有压力，压力升不高1、溢流阀调得过低1、重新调整溢流阀

2、油液温度升高，粘度低或液体本身粘度低2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵

3、吸油管漏气3、检查吸油管

4、泵内零件磨损严重4、更新新泵

骨架油封漏洞1、电机转向接反1、调整转向

有噪音或振动

1、吸油管或滤油器堵塞1、清降堵塞物

2、吸油管漏气，油液有气泡2、检查吸油管道

3、吸油管过小或过长3、重新调整

4、紧固件松动4、检查拧紧

电动机过热1、输出压力过高1、调低压力

2、液体温度低，粘度大或液体本身粘度大2、预热油液或降低电机转速

3、泵齿油与轴承严重磨损或咬死3、拆下修理或更换新泵

5、外型图：

如上

6、技术参数：

如上

7、注意事项 LBZ型立式齿轮泵装置，齿轮泵如选用CB2-B※※型，进出油口螺纹为ZG型，选用BB-B型摆线油泵，进出油口在两侧，其它参数不变。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变

大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大

小。

齿轮泵工作原理分析 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的

转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可

至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以

防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机 齿轮泵的工作原理简介 　　齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与

壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。 　　在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个

缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的

不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵

的转速有关。 　　实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地

从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。 　　对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会

受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了

，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 　　对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，

泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。 　　推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵

就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。

这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。 　　PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使

聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，

以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密

封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。

　　PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。 　　齿轮

泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1％以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在